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El sistema CAMDS: notificación de material producido en China

En pocas palabras, el sistema CAMDS es la versión usada en China del IMDS. Son las siglas de China Automotive Material Data System. Se trata de una aplicación basada en la web que contiene los datos de reciclaje de los vehículos al final de su vida útil para el mercado chino. El CAMDS funciona de forma similar al IMDS. Su objetivo es garantizar que los fabricantes de automóviles, los proveedores externos y los importadores respeten sus cuotas de reutilización y no utilicen determinados materiales, o lo hagan de forma limitada. El objetivo es mejorar las tasas de reciclaje de piezas de automóviles en China. El CAMDS funciona como el IMDS porque también puede utilizarse para rastrear la composición química de los componentes de los vehículos a lo largo de toda la cadena de suministro. En el sistema CAMDS también deben respetarse las prohibiciones para las sustancias básicas y las restricciones para el plomo, el mercurio, el Cr6+ y el cadmio, tal y como se describe en el anexo II de la Directiva sobre vehículos al final de su vida útil. En lo que respecta al CAMDS, éstas se encuentran en la norma china GB/T 30512-2014.
Además, en diciembre de 2015 se introdujeron las Directrices chinas de diligencia debida para las cadenas de suministro de minerales responsables. Puede descargar la versión en inglés en formato PDF aquí.
En China, es obligatorio que todos los fabricantes de equipos originales (OEM) de automóviles utilicen el sistema CAMDS. Los OEM deciden si es necesario introducir los datos de sus proveedores por razones de cumplimiento. Quince OEM formaban parte del Comité Directivo de CAMDS cuando se lanzó la aplicación web en 2009. Tres miembros son empresas conjuntas (SGMW = SAIC + GM + Liuzhou Wuling, Dong Feng Motor = DFAC + Nissan, DPCA = DFAC + Citroen).
La mayoría de los fabricantes de automóviles de China -de los que hay unos 100, además de entre 20.000 y 30.000 proveedores externos- están ahora representados por un organismo de gestión conjunta, que es responsable de la creación, el funcionamiento, el uso y el mantenimiento del CAMDS.
El sistema CAMDS también es similar al IMDS en el sentido de que puede incorporar y mapear toda la cadena de suministro. Si falta una sustancia en la Lista Básica de Sustancias (BSL), se puede enviar una solicitud al Centro de Investigación y Tecnología del Automóvil de China (CATARC). El CATARC revisará la solicitud y añadirá la sustancia a la lista si procede.
La aplicación web de CAMDS es de uso gratuito. Puede conectarse en inglés o en chino. Los componentes se pueden introducir en inglés.

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